Комунальний транспорт Чернігова нині не в найкращому стані. Тролейбуси старі, подекуди ще випущені в радянські часи, вулицями їздять «сарайчики на колесах», популярно звані маршрутками. І ось власне про них піде мова далі.
Перевізники домагалися підвищення тарифу. Замість 4 гривень містяни мали б платити 4,50. Але є одне але. Мер міста висловив перевізникам умови, при виконанні яких тариф буде підвищений, бо рішення про це міська рада прийняла ще в березні 2017 року, але відклала виконання.
Які ж умови виставили перевізникам? Доволі прості і логічні:
- Відремонтувати рухомий склад, де необхідно, замінити машини, віком старше 10 років;
- Підключити всі маршрути до крекінгової системи «Дозор», обладнати навігаторами;
- Мер зажадав, аби всі водії носили форменний одяг, бо обслуговувати пасажирів «в трусах та майці» очільник Чернігова вважає неприпустимим.
Станом на 1 серпня 2017 року всі трекери GPS моніторингу «Дозор» встановлені і підключені до системи. Водії у формі вже працюють у тролейбусному управлінні та на ПрАТ «Таксосервіс», у кермувальників інших підприємств спецодяг замість майок має завитися впродовж тижня. Також за словами перевізників зараз активно тривають ремонтні роботи з приведення салонів транспортних засобів до ладу.
На жаль, виконати всі умови вчасно не вдається. Особливо це стосується навігаторів. Перевізники змінюють маршрути, перекидають на більш завантажені новіші машини, через що система «Дозор» дає збій. А деякі зекономили на навігаторах і закупили дешеве обладнання, яке весь час виходить з ладу.
Щодо форми, то тут саботують самі водії. Їм в майці зручніше і можна перевдягнутися для усунення несправностей. При краватці чи навіть в жилетці вони почуваються вкрай некомфортно. Та найбільше страждають через відсутність так званої «шансонної» музики, певного корпоративного стилю, до якого так звикли.
Як бачимо, мер Чернігова взявся до справи і хоче спільно зі своїм заступником з питань транспорту налагодити логістику та зручність пасажирських перевезень. Чого йому всі і побажаємо!
- 2 перегляди