Міністерство енергетики та вугільної промисловості України розраховує в листопаді підписати з Європейським банком реконструкції та розвитку , а також з Європейським інвестиційним банком кредитну угоду для модернізації газопроводу « Уренгой- Помари - Ужгород».
Загальна вартість проекту - 519 млн. дол США , з них 308 млн. дол США - кредит згаданих європейських фінансових інститутів . Сума, що залишилася буде забезпечена за рахунок власних коштів НАК « Нафтогаз України » , який управляє національної газотранспортної інфраструктурою.
Газотранспортна система України (ГТС ) є однією з найбільших у світі , її довжина - 37,1 тис. км , зокрема магістральних газопроводів - 22,2 тис. км і газопроводів- відводів - 14,9 тис. км .
Враховуючи стратегічне значення української газотранспортної інфраструктури для забезпечення енергетичної безпеки Європи , яке підтверджують в Європейському Союзі , український Уряд має намір реалізувати комплекс заходів для створення на базі української ГТС газового хаба , який гратиме ключову роль в забезпеченні стабільної роботи європейського енергоринку.
Експерти вказують , що практично на кордоні з країнами , що входять до Євросоюзу , розташована унікальна система підземних сховищ газу (ПСГ ) з загальною активною місткістю , що перевищує 31 млрд. куб. м газу. Враховуючи цей фактор , створення хаба на території України може бути надзвичайно цікавим як для України , так і для країн ЄС , в першу чергу , розташованих у Східній та Центральній Європі.
Прем'єр -міністр України Микола Азаров переконаний , що у нашої країни є великі можливості відігравати важливу роль на європейському континенті , оскільки вона володіє унікальним геополітичним розташуванням і значними запасами вуглеводнів.
На думку Комісара ЄС з питань енергетики Гюнтера Оттінгера , в найближчі роки інвестиції міжнародних організацій « вдихнуть нове життя» в українську газотранспортну систему.
Це дозволить залучити нові транзитні потоки газу для активної експлуатації потужностей української газотранспортної інфраструктури.
Враховуючи події у Північній Африці , аварію на японській атомній станції « Фукусіма » і перегляд низкою європейських країн використання атомної енергетики у бік скорочення кількості АЕС , потреба Європи в російському газі зростатиме і його транспортування через Україну не знизиться . Тому модернізація ГТС і розвиток мережі українських ПСГ соотвествуют інтересам не тільки України , але і партнерів нашої країни - Євросоюзу та Росії.
За розрахунками експертів провідної британської консалтингової компанії Mott MacDonald , порівняно недорогі ремонти дозволять підтримувати українську ГТС в нормальному робочому стані до повної модернізації . За їх даними , реконструкція та модернізація зажадає залучення НАК « Нафтогаз України » як мінімум 4,8 млрд. дол США інвестицій за сім років.
У НАК « Нафтогаз України » загальну вартість реконструкції української ГТС оцінюють у 5,3 млрд. дол США . Такі інвестиції дозволять забезпечити транзит газу до Європи в обсязі 145 млрд. куб. м на рік до 2030 року.
