Восени 2011 року в Чернігові стартувала кампанія з «наїзду» на управління транспорту. З усіх боків посипалися звинувачення в бездіяльності і завищенні тарифів. Але далі розмов справа не пішла. Всі, кому було потрібно, пропіарилися, провели «круглі» і «квадратні» столи, зробили заяви для ЗМІ і ... успішно забули про проблему.
Питання залишилося невирішеним. І сьогодні, два годя потому, перевізники в черговий раз вимагають підвищення вартості проїзду. В управлінні транспорту та зв'язку «намалювали» розрахунок собівартості, згідно з яким утримання одного автобуса обходиться перевізникові в день в 1312,40 грн. У той же час (за розрахунками управління) при середньому завантаженні і вартості проїзду в 2 грн. перевізник отримає 800 грн. При тій же завантаженні і вартості в 2,25 - 900 грн.
При максимальному завантаженні в 30 пасажирів на один полурейс, перевізник отримає:
• при вартості проїзду в 2,00 грн. - 1200 грн.;
• при вартості проїзду в 2,25 грн. - 1350 грн.
Тобто, всіх переконують у тому, що вартість проїзду в автобусах Чернігова нижче 2,25 бути не може. Таким чином, сьогодні планується підвищення вартості проїзду в автобусах на 50 коп. І дані розрахунки вже розглядаються в управлінні економіки міськради.
Не відстає від автоперевізників і тролейбусне управління. Там взагалі «намалювали» позамежну вартість перевезень в автобусах. Але «на верху» вирішили, що підвищувати тарифи на 1 грн. - Це не нормально, і залишили тариф на рівні 2,25 грн. Для тролейбусів вартість проїзду визначили в 1,5 грн.
Цікавий і той факт, що для маршрутних таксі збільшення вартості проїзду не планують! Враховуючи те, що різниця між вартістю проїзду в автобусі і вартістю проїзду в маршрутці буде всього в 25 коп., Можна передбачати масовий відтік пасажирів з автобусів на маршрутки. Така ситуація вже була в Чернігові кілька років тому. І привела до різкого скорочення автобусів середньої місткості на маршрутах міста.
