24 червня 64-річного пенсіонера Володимира Симоненка провідники виштовхали з потяга «Чернігів - Горностаївка». Пенсійне посвідчення, за яким чоловік розраховував проїхати безкоштовно, тепер не діє. За проїзд треба платити від шести до восьми гривень.
20 червня приміський дизель-поїзд «Чернігів-Горностаївка» став поїздом підвищеної комфортності. На вікнах вагонів повісили дешеві шторки, стали продавати квитки із зазначенням місця і ввели провідників. Ось і весь комфорт.
Швидкість теж не виросла - як йшов поїзд з усіма зупинками, так і ходить. Але вартість квитків не як у приміському, а мак в пасажирському.
О 8.30 ранку 24 червня на Чернігівському вокзалі обурені пенсіонери розмахують квитками на Горностаївський поїзд.
- У мене дача в Шумлае, це 15 кілометрів звідси, - скаржиться чернігівська пенсіонерка Марія Мартиненко. - Завжди проїзд для пенсіонерів був безкоштовним, а тепер мені треба віддати сім гривень. За що? Ми не просили ніякого комфорту, тим більше, що в новому поїзді його і немає. А дача у мене - щоб вижити. Треба допомагати синові-інваліду, він хворіє на онкологію.
За проїзд на автобусі з дачі Мартиненко до Чернігова треба віддати чотири гривні.
Залізничника Юрія Стрижака не пускають у поїзд з велосипедом.
- Мені треба до Чернігова-Північного, сказали, що тепер велосипед треба упаковувати в чохол, як у поїздах далекого прямування. Добре, хоч недалеко - на велосипеді і доїду.
Провідники кажуть, що деякі пенсіонери, які вриваються у вагони на станціях, де немає кас, все ж не платять. Наряд міліції їх соромить, але на найближчій платформі не висаджує.
- Пенсіонери та інші пільговики скаржаться, що не можуть скористатися своїми пільгами, - каже завідувачка касами Чернігівського залізничного вокзалу Людмила Плоска. - Про це ми пишемо в управління Південно-Західної залізниці, в Київську дирекцію, щоб вирішили питання. Замначальника Київської дирекції 22-го особисто проїхав у цьому поїзді, бачив обурення людей. Думаю, буде якась реакція.
Рішення про те, щоб приміський замінити поїздом підвищеної комфортності, було прийнято на рівні управління залізниці. Нас поставили до відома, в п'ятницю, 17 червня, коли надіслали офіційну телеграму.
Статус поїзда поміняли якраз до початку сезону збору чорниці, за якою на цей потяг прямують сотні пенсіонерів, безробітних та просто городян з невеликим доходом. Одні намагаються заробити на ягодах, інші - назбирати на варення на зиму.
Залізничники кажуть, ініціатива про зміну статусу поїзда, а значить і скасування пільг належить районним адміністраціям Ріпок та Чернігова.
Голова Чернігівської райдержадміністрації Микола Кудрик сказав, що жодних документів з цього приводу не писав і про поліпшення комфортності вперше чує.
- Ми категорично проти закриття поїздів для простих людей, - сказав глава Ріпкинської райдержадміністрації Петро Головач. - Про рішення зробити Горностаївський приміський поїзд поїздом підвищеної комфортності дізналися випадково, коли рішення вже було прийнято. І вплинути на це ніяк не можемо. Ми запрошували керівників залізниці до себе, але вони не були. Залізниця - держава в державі.
- 5 просмотров
